销售咨询热线:
18005363569
技术文章
首页 > 技术中心 > 涡流焊缝探伤仪的工作原理,让你一次性看懂

涡流焊缝探伤仪的工作原理,让你一次性看懂

 发布时间:2020-11-16 点击量:32
   涡流焊缝探伤仪的工作原理,让你一次性看懂
  涡流焊缝探伤仪采用实时涡流阻抗平面和动态时基扫描显示技术,实时同屏多窗口显示检测对象的涡流信号二维图形及动态时基曲线。计算机大屏幕信号显示,采用多模式报警技术,使得仪器操作更加容易、可靠。
  本产品能够快速检测出各种不同材质的金属管、棒、线材的表面裂纹、暗缝、气孔、夹杂和开口裂纹等缺陷。是汽车、航天、石化、冶金、机械等行业对金属构件的在线、离线或役前、在役检测的通用仪器。
  涡流焊缝探伤仪的工作原理是什么?
  涡流探伤以交流电磁线圈在金属构件表面感应产生涡流的无损探伤技术。它适用于导电材料,包括铁磁性和非铁磁性金属材料构件的缺陷检测。由于涡流探伤,在检测时不要求线圈与构件紧密接触,也不用在线圈与构件间充满藕合剂,容易实现检验自动化。但涡流探伤仅适用于导电材料,只能检测表面或近表面层的缺陷,不便使用于形状复杂的构件。
  在火力发电厂中主要应用于检测凝汽器管、汽轮机叶片、汽轮机转子中心孔和焊缝等。原理当交流电通入线圈时,若所用的电压及频率不变,则通过线圈的电流也将不变。如果在线圈中放入一金属管,管子表面感生周向电流,即涡流。涡流磁场方向与外加电流的磁化方向相反,因此将抵消一部分外加电流,从而使线圈的阻抗、通过电流的大小相位均发生变化。
  管的直径、厚度、电导率和磁导率的变化以及有缺陷存在时,均会影响线圈的阻抗。若保持其他因素不变,仅将缺陷引起阻抗的信号取出,经涡流焊缝探伤仪放大并予检测,就能达到探伤目的。